【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯

2020-06-12  阅读 879 次 作者:

大使馆人员都很担忧我们入境伊拉克后的安全问题,谁都无法保证,伊拉克表面看来平静,但暗地里仍有潜伏性风险……


【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯伊克拉前总统侯赛因在一座小山丘上所建立的皇宫,富丽堂皇,但辉煌已不在。

经过无情战火洗礼的伊拉克首都巴格达,仍处处可看到建筑物留下的弹痕及炮弹轰炸后留下的残墙败柱,显示到今天为止,这个城市的经济和建设,仍无法恢复正常。

这是我于2018年3月17~26日的伊拉克、科威特及巴林之行后,所得到的印象。为了要促使这次的行程成行,我和一班好友事前通过所参加的旅行社,花费相当长的时间筹备,前后足足一年时间。

这期间,处理我们入境申请准证的伊拉克驻马大使馆官员,不鼓励我们前往伊拉克旅游,因为大使馆人员都很担忧我们入境后的安全问题,谁都无法保证,表面看来平静,暗地里仍有潜在性风险,该国恐怖分子依然蠢蠢欲动,伺机待发,什幺时候或任何地点发生,没人可以保证旅客安全。

虽然如此,我们10人,其中包括两位印尼夫妇及一位新加坡友好组成的“敢死队”,为了一偿多年心愿,亲自揭开这个西亚第一个国家首脑,敢与美国公开对抗的世界第二大的产油国所存有的神秘感,勇敢地出发了!

伊拉克之行也是我在亚洲48个国家中,最后旅游的第二个国家,目前只剩下阿富汗未去过,所以我还是会努力,设法有朝一日,游玩这个很多国人都未到过,也是战火绵绵,治安不靖,落后贫穷的国度,以达到我的亚洲国家之行的大满贯目标。

【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯蔡尤明与一位伊克拉军人合照,军人态度友善。

五个关卡游客却步

巴格达国际机场被喻为全伊拉克最大的国际机场,面积并不大,搭客人数也不多,尤其是到来旅游的外国人士更少之又少。在机场见到上下机搭客都是西亚人或以伊拉克公民为主,外国旅客是非常少,更别说背包旅客,根本不易看到,而且这个国家压根不适合背包旅客旅游,因为关卡重重。

第一是保安,百多个安检站,每个人经过时都须接受严格检查;第二语言不通,安检人都是军士,他们都不懂英语,无法与外国旅客交谈沟通;第三没有很方便的公共交通服务,不能如到其他国家旅游,可以随心所欲地乘坐公车或德士到处逛,或者旅游公司可以随意安排巴士或交通工具给旅客游览,一切得先经过当局的严审才能核准;第四住宿,这里仍不普遍且收费高;第五也最重要的就是保安问题,一个不小心,单独行动的旅客安全,分分钟会受到威胁,性命财物都不保。

【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯在伊拉克游览世界七大奇观之一--巴比伦古城。

恐袭笼罩高度戒备

为慎重起见,确保六天五夜的伊拉克行程顺利进行,当地旅游公司受到伊拉克驻马大使馆人员的特别“关照”,与该国旅游部协调,在我们一行人抵达机场时,受到一位穿着大衣,疑是大使馆人员的男子和一位类似警卫队的保安人员,到巴格达机场,先迎接我们的到来,然后在大使馆人员和该保安人员的护送下,我们分开来坐上三辆机场德士,到达一个特设的车站,在那里见到旅游公司派来的导游。由机场到特设的车站的德士,每辆收费是40美元(约163令吉)。

随行的保安员成为我们几天来旅游伊拉克的“贴身保镖”,在巴格达六天的行程里(出发后的第一晚先在科威特过夜,回程时在巴林再住一晚),这位持有短枪,受过特别训练的“大众保镳”,几乎是寸步不离,紧紧地跟随在我们左右,在经过任何的保安检查站时,都由他和导游下车交涉,确保我们通行无阻。

所谓小心驶得万年船,当地旅游公司做出这样的安排,必有其原由,因为这个国家虽然已从铁腕政权中“解放”,但处处仍潜伏反美的异议分子或IS组织成员。过去在伊国未真正进入平静安稳时期,巴格达几乎每天都有发生侵袭军警或无辜百姓死亡事件,最为普遍的是“自杀式”的袭击事件,军警人员不得不高度戒备!

【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯不起眼的小山丘,其实是巴比伦遗迹的一部分。【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯参观巴比伦古堡城,古巴比伦文明建基于此。

六天经过逾百安检站

短短的六天里,我们前后经过超过100个安检站,经过的每个城市和大路边,都有荷枪实弹的军警人员在重要据点站岗,这也是多年来,在我旅游那幺多国家中,保安最森严的一次,因此给每个团员都留下深刻难忘的印象。

任何旅客到外国旅行,最重要是个人和财物的安全要受到保障,对这次须经历过百多个安检站,我们对巴格达政府采取的保安措施用意,觉得无可厚非,毕竟人命关天,外国人到了巴格达后,最重要是安全。

任何一个国家的政府,都要确保外国旅客的安全受到绝对的保障,伊国政府也不例外,所以置身巴格达期间,心理上虽感受安全面对无形的威胁而开始稍有担忧,但踏上这充满神秘感的国度后,我们已抱着既来之,则安之的心态,祈求所策划与筹备一年多而成行的旅程,能划下圆满的句点。

事实上,当我们3月18日上午,抵达巴格达国际机场时,就经过一场令我终身难忘的安检,因为巴格达重建后的国际机场不大,能容纳的搭客人数有限,所以为策安全,机场当局都不允许在机场接送机这一回事,所有搭客到达机场后,得乘坐机场特别安排的专用德士,载送到约5~6公里外的一个特设车站,而到了车站后,所有接机的人士,才能见到他们的亲朋戚友或商业合作伙伴。

【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯导游推荐巴格达一家餐馆的鸡肉套餐,菜色丰富,不过大马人吃不惯它的味道。【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯蔡尤明到访巴格达,亚当树已枯萎。

导游神隐不一样的接机方式

当天傍晚到达机场,分乘三辆德士到达机场的专用车站后,才见到旅游公司派来的导游和保镳。

对我多年的旅游经验来说,巴格达的机场保安管制条例,是我第一次体验的前所未有的经历,可说是世界上保安最严格的机场之一。这在于确保没有袭击事件在机场发生,所以政府的保安工作须做到“滴水不漏”的程度,而且机场也有受过特别训练的警犬,随同保安人员不停地进行巡逻工作,搭客一下机后不能久留,必须在行李运到后,就马上搭机场专用德士离开,所以整个机场里,只有出发或抵达的飞机搭客或工作人员,严格指定,不允许任何与下机搭客有关系的人士在机场等候。

这也是第一次,在我旅游生涯中,导游不直接在机场接应旅客,而是先“神隐”,让我们这个大马团,先领教这个“我们不一样”的新滋味!

无论如何,我们的行程都很顺利,出关流程也相当顺畅,没有任何阻碍,到了指定停车站与导游会合后,换上一辆小型旅游巴士,就开始向坐在小巴的导游连炮珠式的发问,以从导游身上,先上“宝贵的第一课”,开始要了解这个充满神秘感的国家的点点滴滴,不过导游已有言在先,政治课题一律不谈,这一块仍然高度敏感。

【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯小学生雀跃地参观伊拉克博物馆。【出游有理】【80岁游伊拉克 上篇】保镳贴身跟随 敢死队勇闯伊拉克博物馆的外观。

文/图:蔡尤明

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